PRVNÍ INFORMACE OHLEDNĚ PLÁNOVANÉ RYCHLODRÁHY

Starosta městyse Vladimír Nekolný a radní Pavel Horák a Richard Sedlický byli minulý týden na prvním jednání s představiteli SŽDC ohledně rychlodráhy za dálnicí. Jak na listopadovém zasedání zastupitelstva prezentoval Richard Sedlický, dohodli se, že městys bude na přípravě stavby vysokorychlostní tratě Praha – Brno se SŽDC spolupracovat, aby plánovaná trať byla obci a jejím občanům ku prospěchu. Městys bude trvat na tom a SŽDC s tím počítá, že příjezd k terminálu musí být zajištěn mimo Nehvizdy, proto bude SŽDC prosazovat obchvat Nehvizd i jako svůj zájem. Součástí trati budou i protihluková opatření.

V okolí Nehvizd bude podle získaných informací trať v zářezu - na stejné výškové úrovni jako dálnice D11. Terminál (nádraží) pro Prahu východ bude za dálnicí poblíž Horoušanské.

V plánu je, že na nádraží budou moci lidé přestupovat z rychlovlaků na příměstské vlaky, což by mělo pro občany Nehvizd a okolí zjednodušit cestování do Prahy. Vlakem se na některé z pražských nádraží dostanou z Nehvizd do 20 minut.

Součástí terminálu bude také parkoviště pro přibližně 3000 vozidel a zřejmě i autobusový terminál.

První úsek rychlodráhy Praha-Běchovice-Poříčany, který by se měl začít stavět v roce 2026, je koncipován na rychlost 320/230km/h, za naší obcí se bude rozdělovat do dvou směrů - na Brno a na Hradec Králové.

Studie bude průběžně projednávána s obcí, veřejnost budeme pravidelně informovat na FB, webu a v Kurýru, a také na veřejných prezentacích pro občany.

Jaký má SŽDC plán:

- příprava zadání pro studii proveditelnosti do 2/2020
- studie proveditelnosti 6/2020 – 6/2021
- žádost o územní rozhodnutí do 2023
- žádost o vydání stavebního povolení do 2025
- stavba 1. úseku 2026-2029

Richard Sedlický, stavebni@nehvizdy.cz

Pro představu přidáváme také orientační mapky, kudy by měla rychlodráha vést, rozšířené místo je budoucí terminál.